PSA St-Ouen
PSA Saint-Ouen
L’usine PSA Peugeot-Citroën d’Aulnay-sous-Bois en est à sa quatrième semaine de grève. Entre 400 et 500 salariés ne travaillent plus depuis le 28 février, empêchant la sortie d’environ 7 000 Citroën C2 et C3, soit 40 % des véhicules qui devaient être produits ces quinze derniers jours sur ce site. A l’origine du conflit, des revendications salariales réclamant une augmentation mensuelle de 300 euros au lieu des 26 proposés par la direction.

C’est l’accord salarial signé chez un sous-traitant qui a mis le feu aux poudres. PSA a décidé depuis 2002 d’externaliser son emboutissage en le confiant à l’italien Magnetto, qui a installé ses presses au coeur de l’usine d’Aulnay. Le 22 février, une première grève éclate chez le sous-traitant, suite à l’échec des négociations salariales.

Mais après trois jours de conflit, la direction de Magnetto cède aux grévistes en accordant 10 % d’augmentation (130 euros), l’embauche d’une dizaine d’intérimaires et l’obtention de cinq jours de congés supplémentaires. Le groupe italien, en difficulté financière, cherche à tout prix à éviter la grève.

PSA St-Ouen
PSA Saint-Ouen
En apprenant ce qu’avaient obtenu les collègues de Magnetto, certains salariés de PSA se sentent floués. Eux n’ont obtenu en février qu’une hausse moyenne de 1,75 %. L’accord, pourtant signé par cinq syndicats (CFDT, CFE-CGC, CFTC, FO et GSEA), fait pâle figure par rapport à celui négocié chez leur sous-traitant. La colère de la base est très vite relayée par la CGT, qui décide de réagir et déclenche la grève.

Le 6 mars 2007, les salariés grèvistes d'Aulnay sont à Saint-Ouen -dans l'espoir d'une extension du mouvement- ; après une négociation avec la direction, leur cortège est autorisé à traverser l'usine de Saint-Ouen. Pour le moment la grève n'affecte pasle site de production de Saint-Ouen.

Ce sont les -belles- photos prises par Daniel Maunoury lors de cette journée qui illustrent cet article.
Webographie : http://communisme.wordpress.com//?s=Aulnay

Daniel nous signale également pour le Dimanche 1 er avril à 16 heure ; la rencontre internationale des travailleurs de l'automobile allemands et français à la bourse du travail de Saint-Ouen.