Plan du Vieux Saint-Ouen vers 1912, provenant du magazine municipal « A Saint-Ouen », n°44 août 2005. Sur ce plan, on peut voir les rues aujourd’hui disparues où se trouvaient les Hôtels de Soubise, et d’autres maisons plus modestes et parfois vétustes suite aux bombardements de 1944. Ces rues ont laissé place à la cité Soubise dans les années 1970. (1) En 1892, la ligne de tramway relie la station du pont de Saint-Ouen à la plaine Saint-Denis. Une sorte d’ancêtre du métrophérique et du prolongement de la ligne 4 du métro pour desservir les Docks. (2) En 1859, la partie triangulaire de l’actuel parc Abel Mézières devient communale, afin de relier la rue de Paris (aujourd’hui rue Albert Dhalenne) au pont de Saint-Ouen, le tout sans amputer sur la propriété de la princesse de Beauvau-Craon, héritière du Château de Saint-Ouen, construit pour la comtesse du Cayla, Favorite de Louis XVII. (3) Aujourd’hui rue Marcel Cachin depuis 1967. Jusqu’en 1921, quand la ville a détruit le château de Necker (voir la présentation du vieux Saint-Ouen), c’était une large allée bordée d’une double rangée d’arbres transformée en jardins après la Révolution.